| 测站: 60
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婀垮害 |
| 伍拉·賴國際機場 (1 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| 巴厘巴板 (3 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| 巴库 (5 m, 阿塞拜疆) |
75 % |
| 锡鲁万纳塔普拉姆 (5 m, 印度) |
80 % |
| 加尔各答机场 (6 m, 印度) |
65 % |
| 苏加诺国际机场 (8 m, 印度尼西亚) |
85 % |
| Katunayake (8 m, 斯里兰卡) |
95 % |
| 香港 (8 m, 中国) |
85 % |
| Ketapang Airport (9 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| Palembang/Talangbetutu Airport (10 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| 沙阿贾拉勒国际机场 (10 m, 孟加拉国) |
80 % |
| 阿巴斯港 機場 (10 m, 伊朗) |
65 % |
| 多哈国际机场 (10 m, 卡塔尔) |
65 % |
| 比亚克机场 (11 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| 望加锡机场 (14 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| 平澤 (14 m, 韩国) |
90 % |
| 孟买 / 圣塔克鲁兹机场 (14 m, 印度) |
60 % |
| 福冈机场 (15 m, 日本) |
95 % |
| 新加坡机场 (16 m, 新加坡) |
80 % |
| 金奈机场 (16 m, 印度) |
90 % |
| 丹戎槟榔/Kijang (18 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| Korangi Airport (22 m, 巴基斯坦) |
40 % |
| 阿瓦士机场 (22 m, 伊朗) |
60 % |
| 棉兰机场 (25 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| 巴统 (32 m, 格鲁吉亚) |
90 % |
| 布巴内什瓦尔 機場 (46 m, 印度) |
85 % |
| 特拉维夫机场 (49 m, 以色列) |
75 % |
| Gauhati Airport (54 m, 印度) |
85 % |
| Jay Prakash Narayan Airport (60 m, 印度) |
25 % |
| 特里凡得琅 機場 (64 m, 印度) |
80 % |
| 鹿屋 (68 m, 日本) |
90 % |
| 庫塔伊西國際機場 (68 m, 格鲁吉亚) |
90 % |
| 努库斯 機場 (77 m, 乌茨别克斯坦) |
30 % |
| 万雅老机场 (80 m, 印度尼西亚) |
95 % |
| Varanasi / Babatpur (81 m, 印度) |
25 % |
| 蒂魯吉拉帕利國際機場 (88 m, 印度) |
75 % |
| 烏爾根奇 (101 m, 乌茨别克斯坦) |
55 % |
| 曼加洛尔 (102 m, 印度) |
85 % |
| 拉合尔机场 (215 m, 巴基斯坦) |
70 % |
| Safdarjung Airport (216 m, 印度) |
25 % |
| 拉合爾 機場 (217 m, 巴基斯坦) |
70 % |
| 布哈拉 (226 m, 乌茨别克斯坦) |
40 % |
| 阿姆利则机场 (234 m, 印度) |
80 % |
| Palam (237 m, 印度) |
25 % |
| 泰尔梅兹 (310 m, 乌茨别克斯坦) |
65 % |
| 那格普尔机场 (310 m, 印度) |
60 % |
| 占贾 機場 (330 m, 阿塞拜疆) |
50 % |
| 卡爾希 (376 m, 乌茨别克斯坦) |
45 % |
| 斋普尔 (390 m, 印度) |
25 % |
| 塔什干机场 (488 m, 乌茨别克斯坦) |
65 % |
| 第比利斯国际机场 (495 m, 格鲁吉亚) |
50 % |
| 撒馬爾罕 (724 m, 乌茨别克斯坦) |
55 % |
| 納希切萬 機場 (873 m, 阿塞拜疆) |
25 % |
| 沙希德·哈希米内贾德国际机场 (999 m, 伊朗) |
45 % |
| 梅赫拉巴德國際機場 (1191 m, 伊朗) |
10 % |
| 亚兹德 (1237 m, 伊朗) |
15 % |
| 特里布万国际机场 (1337 m, 尼泊尔) |
45 % |
| Täbris Airport (1361 m, 伊朗) |
35 % |
| 沙希德·阿亚图拉·达斯特盖卜国际机场 (1481 m, 伊朗) |
45 % |
| 伊斯法罕 (1550 m, 伊朗) |
45 % |
北- 南