| 测站: 119
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婀垮害 |
| 千歲 (30 m, 日本) |
75 % |
| 仙台機場 (5 m, 日本) |
50 % |
| 函館 機場 (36 m, 日本) |
55 % |
| 青森機場 (202 m, 日本) |
95 % |
| 新东京国际(成田)机场 (44 m, 日本) |
35 % |
| 秋田 機場 (96 m, 日本) |
85 % |
| 东京国际机场 (9 m, 日本) |
30 % |
| 中部國際機場 (5 m, 日本) |
50 % |
| 关西国际机场 (8 m, 日本) |
35 % |
| 福冈机场 (15 m, 日本) |
45 % |
| Naha Airport (6 m, 日本) |
60 % |
| Incheon IAP (7 m, 韩国) |
60 % |
| 万雅老机场 (80 m, 印度尼西亚) |
75 % |
| 沈阳机场 (60 m, 中国) |
30 % |
| 浦东机场 (4 m, 中国) |
65 % |
| 台北松山机场 (6 m, 台湾) |
60 % |
| 大连机场 (32 m, 中国) |
40 % |
| 虹桥机场 (7 m, 中国) |
35 % |
| 台北桃园机场 (48 m, 台湾) |
75 % |
| 高雄机场 (33 m, 台湾) |
50 % |
| 杭州机场 (6 m, 中国) |
65 % |
| 天津机场 (3 m, 中国) |
25 % |
| 北京首都机场 (36 m, 中国) |
25 % |
| 马塔兰/Selaparang (3 m, 印度尼西亚) |
60 % |
| 哥打基纳巴卢机场 (3 m, 马来西亚) |
85 % |
| 文莱国际机场 (15 m, 文莱) |
80 % |
| 香港 (8 m, 中国) |
80 % |
| 澳门凼仔机场 (114 m, 中国) |
90 % |
| 广州 機場 (42 m, 中国) |
90 % |
| 太原机场 (785 m, 中国) |
40 % |
| 古晋机场 (27 m, 马来西亚) |
70 % |
| 岘港机场 (7 m, 越南) |
70 % |
| 順化 (9 m, 越南) |
50 % |
| 新山一國際機場 (19 m, 越南) |
45 % |
| 苏加诺国际机场 (8 m, 印度尼西亚) |
60 % |
| 河内机场 (6 m, 越南) |
80 % |
| 金边 機場 (0 m, 柬埔寨) |
40 % |
| 新加坡机场 (16 m, 新加坡) |
65 % |
| 富国岛 (4 m, 越南) |
60 % |
| Sepang/kl International (21 m, 马来西亚) |
70 % |
| 吉隆坡机场 (22 m, 马来西亚) |
70 % |
| Rayong Airport (5 m, 泰国) |
60 % |
| 曼谷机场 (12 m, 泰国) |
25 % |
| 合艾机场 (35 m, 泰国) |
45 % |
| 檳城國際機場 (4 m, 马来西亚) |
70 % |
| 清迈机场 (314 m, 泰国) |
35 % |
| 普吉机场 (9 m, 泰国) |
60 % |
| 仰光机场 (15 m, 缅甸) |
50 % |
| 曼德勒 機場 (91 m, 缅甸) |
35 % |
| Gauhati Airport (54 m, 印度) |
60 % |
| 沙阿贾拉勒国际机场 (10 m, 孟加拉国) |
45 % |
| 帕羅 機場 (2235 m, 不丹) |
40 % |
| 加尔各答机场 (6 m, 印度) |
20 % |
| 乌鲁木齐机场 (654 m, 中国) |
25 % |
| 特里布万国际机场 (1337 m, 尼泊尔) |
30 % |
| Jay Prakash Narayan Airport (60 m, 印度) |
25 % |
| 格雅机场 (116 m, 印度) |
15 % |
| Varanasi / Babatpur (81 m, 印度) |
15 % |
| 厄斯克門 機場 (286 m, 哈萨克斯坦) |
40 % |
| 勒克瑙机场 (128 m, 印度) |
20 % |
| 金奈机场 (16 m, 印度) |
55 % |
| Katunayake (8 m, 斯里兰卡) |
75 % |
| 那格普尔机场 (310 m, 印度) |
25 % |
| 蒂魯吉拉帕利國際機場 (88 m, 印度) |
40 % |
| 海得拉巴 機場 (545 m, 印度) |
30 % |
| 拉吉夫·甘地国际机场 (617 m, 印度) |
40 % |
| Safdarjung Airport (216 m, 印度) |
25 % |
| Palam (237 m, 印度) |
25 % |
| 哥印拜陀 (399 m, 印度) |
40 % |
| 特里凡得琅 機場 (64 m, 印度) |
60 % |
| 锡鲁万纳塔普拉姆 (5 m, 印度) |
60 % |
| 阿拉木圖 機場 (851 m, 哈萨克斯坦) |
50 % |
| 柯枝 機場 (8 m, 印度) |
65 % |
| 曼加洛尔 (102 m, 印度) |
65 % |
| 阿姆利则机场 (234 m, 印度) |
40 % |
| 拉合爾 機場 (217 m, 巴基斯坦) |
40 % |
| 拉合尔机场 (215 m, 巴基斯坦) |
40 % |
| Sary-Arka Airport (538 m, 哈萨克斯坦) |
40 % |
| 孟买 / 圣塔克鲁兹机场 (14 m, 印度) |
60 % |
| 艾哈迈德阿巴德机场 (55 m, 印度) |
35 % |
| 白沙瓦国际机场 (360 m, 巴基斯坦) |
95 % |
| 木尔坦机场 (123 m, 巴基斯坦) |
85 % |
| 阿斯塔納 (350 m, 哈萨克斯坦) |
45 % |
| 奇姆肯特 (604 m, 哈萨克斯坦) |
35 % |
| 苦盏机场 (442 m, 塔吉克斯坦) |
40 % |
| 塔什干机场 (488 m, 乌茨别克斯坦) |
45 % |
| 彼得罗巴甫尔 (142 m, 哈萨克斯坦) |
65 % |
| 杜尚别机场 (800 m, 塔吉克斯坦) |
55 % |
| 泰尔梅兹 (310 m, 乌茨别克斯坦) |
45 % |
| Korangi Airport (22 m, 巴基斯坦) |
50 % |
| 撒馬爾罕 (724 m, 乌茨别克斯坦) |
50 % |
| 卡爾希 (376 m, 乌茨别克斯坦) |
45 % |
| 克孜勒奧爾達 (130 m, 哈萨克斯坦) |
30 % |
| 布哈拉 (226 m, 乌茨别克斯坦) |
50 % |
| 扎黑丹 機場 (1370 m, 伊朗) |
50 % |
| 烏爾根奇 (101 m, 乌茨别克斯坦) |
30 % |
| 沙希德·哈希米内贾德国际机场 (999 m, 伊朗) |
35 % |
| 努库斯 機場 (77 m, 乌茨别克斯坦) |
25 % |
| 阿克托比 機場 (219 m, 哈萨克斯坦) |
45 % |
| 科曼 (1754 m, 伊朗) |
45 % |
| 沙希德·阿亚图拉·达斯特盖卜国际机场 (1481 m, 伊朗) |
50 % |
| 阿特勞 機場 (-21 m, 哈萨克斯坦) |
30 % |
| 伊斯法罕 (1550 m, 伊朗) |
25 % |
| 多哈国际机场 (10 m, 卡塔尔) |
35 % |
| 梅赫拉巴德國際機場 (1191 m, 伊朗) |
15 % |
| 烏拉爾 (37 m, 哈萨克斯坦) |
45 % |
| Fort-Shevchenko (-25 m, 哈萨克斯坦) |
25 % |
| 巴库 (5 m, 阿塞拜疆) |
35 % |
| 拉什特 (37 m, 伊朗) |
70 % |
| 阿瓦士机场 (22 m, 伊朗) |
40 % |
| 克尔曼沙赫 (1322 m, 伊朗) |
35 % |
| 占贾 機場 (330 m, 阿塞拜疆) |
55 % |
| Täbris Airport (1361 m, 伊朗) |
40 % |
| 納希切萬 機場 (873 m, 阿塞拜疆) |
35 % |
| 第比利斯国际机场 (495 m, 格鲁吉亚) |
40 % |
| 希拉克機場 (1524 m, 亚美尼亚) |
40 % |
| 庫塔伊西國際機場 (68 m, 格鲁吉亚) |
70 % |
| 巴统 (32 m, 格鲁吉亚) |
75 % |
| 特拉维夫机场 (49 m, 以色列) |
60 % |
北- 南